За год 2022 года в Саратовской области снизилось число ДТП на 4,4%

Реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги» включает в себя не только строительство и ремонт улично-дорожной сети. Но и снижение аварийно-опасных мест, так называемых очагов аварийности

В 2023 году мероприятия по снижению аварийности на дорогах города будут продолжены. В частности, в Саратове планируется установка дублирующих дорожных знаков «Пешеходный переход» на консольных опорах на 25 адресах, 83 комплекса светофорных объектов на 37 адресах. В частности, будут установлены светофоры Т7 на подходах к образовательным учреждениям: школе Авиатор, школе-интернату №1 и Детской школе искусств №11

«Данные светофоры используются в качестве дополнительного оборудования на нерегулируемых пешеходных переходах. Они привлекают внимание водителей и заранее предупреждают о пешеходном переходе. Такие светофоры особенно актуальны в темное время суток. При этом такие светофоры являются весьма экономными приборами, ведь работают они от солнечных батарей, расходуя накопленную за день энергию», — отметил автоэксперт, инструктор по контраварийной подготовке Виктор Мартыненко.

Кроме того, установка пешеходных и дорожных ограждений на 12 участках:

Пересечение ул. Московская и ул. им. Мичурина И.В.
Пересечение ул. Октябрьская и ул. им. Челюскинцев
Пересечение ул. Б. Горная и ул. им. Горького А.М.
Пересечение ул. Соколовая и ул. Вольская
Пересечение ул. Б. Горная и ул. Университетская
Пересечение ул. им. Чернышевского Н.Г. и 3-го Дегтярного проезда
Пересечение ул. Астраханская и ул. Новоузенская
Ул. Политехническая в районе д. 60
Пересечение ул. им. Ломоносова М.В. и ул. Загороднева В.И.
Московское шоссе, 1-7, 100-106
Ул. им. Азина В.М. в районе д. 38-40
Ул. Усть-Курдюмская улица, в районе д. 8к1

«Конечно, для создания безопасной пешеходной среды необходимы инженерные решения: строительство развязок, разноуровневых пешеходных переходов. Но мы все понимаем, что это требует внушительных сумм. Поэтому нередко прибегают к таким мерам, как установка пешеходных ограждений. Знаю, что эта мера вызывает неоднозначную реакцию среди жителей. Тем не менее, часто езжу по дорогам и наблюдаю, как люди перебегают по улице в 30–40 м от «зебры». Такое поведение может спровоцировать аварийную ситуацию даже со смертельным исходом, особенно в темное время суток», — комментирует автоэксперт, инструктор по контраварийной подготовке Виктор Мартыненко

Отметим, что в Саратове, на конец декабря 2022 года специалистами городского дорожного комитета сообщалось о снижении количества ДТП на территории города на 7%.

За 12 месяцев 2022 года, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, на территории региона зарегистрировано снижение общего количества ДТП на 4,4%, числа погибших на 7,3% и числа раненых на 5%

Источник и фото: Telegram| МинИнфор64 Z (Пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области)