Троллейбусный маршрут через Волгу заработал спустя 17 лет

С сегодняшнего дня по мосту через Волгу снова ходит троллейбусный маршрут, который не функционировал 17 лет. Жители просили его вернуть. И при поддержке Председателя Госдумы Вячеслава Володина этот проект удалось реализовать. Обновили не только контактную сеть, но и сам парк электротранспорта. 

Сегодня после 17-летнего перерыва по мосту через Волгу вновь стал курсировать троллейбусный маршрут №9. С той лишь разницей, что обновленная "девятка" теперь называется маршрут "№109". Напомним, что это стало возможным после многочисленных просьб и обращений жителей обоих городов в различные инстанции спикера Государственной Думы Вячеслава Володина. Федеральный политик откликнулся на "глас народа", и в этом году было принято решение – восстановить популярный некогда маршрут.

Для справки: уже в 1966 году, то есть буквально через полгода после открытия автодорожного моста через Волгу, по нему начал ходить 9-й троллейбус. Он курсировал от Предмостовой площади в Саратове до площади Ленина в Энгельсе. В 1972 году маршрут продлили до железнодорожного вокзала в областном центре. И на протяжении почти 40 лет он связывал два волжских города. В 2004 году, после того, как рухнула одна из опор, "девятку" закрыли, как тогда предполагалось, временно. И лишь в этом году по инициативе Вячеслава Володина была восстановлена контактная сеть и старый троллейбусный маршрут, которым пользовались десятки тысяч жителей.

Новый троллейбусный маршрут стал самым протяженным в регионе – более 17 километров. В пути будут 34 остановки. "109-й" маршрут начинает работать с 5:30, а заканчивает работу в 23:00. Всего на маршруте будет 22 троллейбуса: 20 машин в работе, две из них – в резерве. Причем, это полунизкопольные модели "Оптима" и низкопольные "Мегаполисы". Стоимость проезда по городу составит нынешние 23 рубля, а межгород – 26 рублей.

Репортаж Александра Лысухина

Фото: pixabay.com